#VUkabinet Minister van Infrastructuur: Erik Verhoef

‘Het gaat niet om méér, maar om slimmer betalen. Uitgebalanceerde mixen van betalen, belonen en verhandelbare spitsrechten lossen files op. Kostbare extra wegen meestal niet. Daarmee lok je nieuwe vraag uit, en dus nieuwe files. Dat hebben we decennialang kunnen zien.’

‘Daarnaast investeer ik in infrastructuur voor snelle fietsen. Elektrische fietsen en speed-pedelecs zijn heel interessant in een land waar de afstanden zo kort zijn als bij ons. Gewone fietspaden voldoen niet, door steeds grotere snelheidsverschillen. Behalve goede snelfietspaden, moeten op het werk de voorzieningen naar behoren zijn. Ik zou dus gaan praten met het VU-bestuur, of er niks aan die overvolle fietsenkelder gedaan kan worden. En dan direct het hele collegerooster een half uurtje later: dat scheelt fors in de trein.’
Erik Verhoef is hoogleraar ruimtelijke economie.

Sneeuwfile
Toen Nederland tot diep in de avond in de file stond vanwege sneeuw op 11 december, legde Erik Verhoef in Nieuwsuur uit dat dat wel vervelend was, maar dat een gewone dag file al miljoenen kost en daar zijn er véél meer van. Laten we ons dus vooral daarop richten!

Lees ook de plannen van de andere 11 ministers uit het VU-kabinet. Je betaalt bijna geen wegenbelasting meer. Iedereen die actief meedoet, krijgt 4000 euro per jaar. Als het aan het VU-kabinet ligt, wordt de vrije markt voor voedsel afgeschaft. Er komt een belasting op CO2-uitstoot en zoete dranken, defensie komt écht op orde. Nederland wordt met deze 12 ministers mooier, schoner, gezonder en veiliger. Vertrouwen in de toekomst!